2026年盛夏,制冷剂R32的市场价已稳稳站上65,500元/吨,较2023年底部13,000元/吨左右的水平,不到三年累涨超400%,创近十年同期新高。这轮价格狂飙,正在制冷产业链的各个环节制造截然不同的命运:有人坐在配额上数钱,有人被成本压得喘不过气,也有人把涨价转嫁给了最末端的消费者。
  赢家:手握配额,躺着赚钱
  这场涨价的核心推手只有一个——配额制。
  2024年起,中国对第三代制冷剂(HFCs)实施刚性生产配额管理。2026年全国总配额锁定为79.78万吨,几乎没有任何增量空间。供给被锁死的同时,需求端却在空调旺季、冷链扩容、新能源汽车三重力量驱动下持续扩张。
  配额的稀缺性,叠加高度集中的行业格局,让头部企业拥有了绝对的定价权。
  数据显示,R32、R134a、R125三大核心品种的行业集中度高达七成以上,前五名企业占比超过九成。
  更值得注意的是,即便 2025年底发布的 2026年配额方案,将不同品种间的配额转换比例从10%提升至30%,这项政策红利也只有手握多品种配额、产能储备充足的巨头才能享用——他们可以根据行情灵活切换产线,在R32紧缺时多产R32,在 R125利润高时切换过去,实现“精准收割”。而中小厂商要么配额少,要么产线单一,名义上能转30%,实际上连10%都转不动。
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  这场狂欢能持续多久?
  多家券商研报给出的判断是:至少延续至2028年。
  2026年第三季度,R32的长协价已锁定在65,100 元 / 吨。“底价”焊死6.5万元上方,给市场吃了定心丸。
  供给端,配额刚性约束是长期制度;需求端,空调更新换代、冷链基建扩张、新能源车渗透率提升三大逻辑将持续发力,市场普遍认为制冷剂价格仍有上行空间。