在空调制冷领域，常见的制冷设备主要分为冷机组和水冷机组两大类别。其中，风机系统主要是通过直接引入新风，利用新风与室内空气的交换来实现制冷或制热效果；而水冷机组则是先通过制冷或加热热媒水，随后将处理后的热媒水输送至风机盘管空调系统，最终由新风或混合风在末端将热能或冷能精准送入指定区域，满足不同空间的冷暖需求。

冷水机组，这一在工业和商业领域广泛应用的设备，又被称为冷冻机、制冷机组、冰水机组或冷却设备等。由于各行各业的使用场景和需求差异较大，对冷水机组的要求也各不相同。一般来说，冷水机组主要由四个核心部分构成：压缩机、蒸发器、冷凝器和膨胀阀，这四个部件协同工作，共同实现了机组的制冷和制热功能。

在使用冷水机组的过程中，高压故障是一个较为常见的问题。所谓冷水机高压故障，指的是压缩机排气压力过高，触发了高压保护继电器的动作。压缩机排气压力实际上反映的是冷凝压力，其正常值应维持在1.4~1.8MPa之间，而保护值的设定建议不要超过2.0MPa。如果长期处于压力过高的状态，会导致压缩机运行电流过大，进而容易烧毁电机，造成压缩机损坏。


那么，产生高压故障的主要原因有哪些呢？

1、制冷剂充注过多是一个常见原因。这种情况通常发生在设备维修之后，表现为吸排气压力、平衡压力都偏高，同时压缩机运行电流也偏高。针对这一问题，解决方法是在额定工况下，根据吸排气压力、平衡压力以及运行电流来适量排放冷媒，直至各项指标恢复正常。

2、冷却水温偏高也会导致冷凝效果不良。冷水机组要求的冷却水额定工况在30~35℃，如果水温过高，散热不良，必然导致冷凝压力升高。这种现象在高温季节尤为常见。解决方法包括检查冷却塔是否故障，如风机是否开启、是否反转，布水器是否转动等；同时，针对外界气温高、水路短、可循环水量少的情况，可以采取增加储水池的方法来降低水温。


3、冷却水流量不足也是一个重要原因。这主要表现为机组进出水压力差变小（与系统投入运行之初的压力差相比），温差变大。解决方法是检查管道过滤器是否堵塞或选用过细，导致透水能力受限，应选用合适的过滤器并定期清理过滤网；另外，还要检查水泵是否选用过小，与系统不配套。

4、冷凝器结垢或堵塞同样不容忽视。由于冷凝水一般使用自来水，在30℃以上时容易结垢，且冷却塔是开式的，直接暴露在空气中，灰尘异物容易进入冷却水系统，造成冷凝器脏堵，换热面积减小，效率降低，同时影响水流量。其表现为机组进出水压力差、温差变大，用手摸冷凝器上下温度都很高，冷凝器出液铜管烫手。解决方法是定期对机组进行反冲洗，必要时进行化学清洗除垢。


5、电气故障也可能引起误报。由于高压保护继电器受潮、接触不良或损坏，单元电子板受潮或损坏，以及通信故障等原因，都可能导致误报。这种假故障的特点是电子板上的故障指示灯不亮或微亮，高压保护继电器手动复位无效，测压缩机运行电流正常，吸排气压力也正常。解决方法是检查并更换受潮或损坏的部件。

6、制冷剂内混有空气、氮气等不凝结气体也是一个原因。当制冷系统有空气时，很多时候空气很多时会在高压表指针抖动得很厉害。这种情况一般发生在维修后，抽真空不彻底。解决方法是停机后在冷凝器最高点排空或重新抽真空加冷媒。

此外，冷水机组还可能出现跑油问题。针对这一问题，我们可以采取以下措施：

A：当油在蒸发器内时，此时应密切注意冷冻水的温度。可以先适当减小其流量，让出水水温降低，然后迅速增大流量，使蒸发器出水温度迅速升高。这时的水温会超过制冷剂的饱和温度很多，从而使制冷剂剧烈沸腾，冷冻油便会随着翻滚的制冷剂泡沫被吸入压缩机。这时排温应该会下降一些，但应该远超过了油与制冷剂的分离温度，从而将油带回油分离器并使它们分离。反复几次操作后，油就会全部收回到油分离器内。这里需要注意每次调节水量的时间间隔，最好是每次调节后使排气温度回升到调节前的最佳状态。

B：当油在冷凝器内时，这时不需要太注意水温，只要机组能正常运行就不会有很大的问题。此时应该将膨胀阀逐渐开启至最大（开启过程不宜过快，防止供液量太大损伤蒸发器内铜管），等待几分钟，直到机组高低压平衡。这时可以从蒸发器的视液镜内看到大量白色泡沫，这就是油已经从冷凝器内进入到了蒸发器内。只要重复A步骤的操作，油就会很快地收回来了。