这场静悄悄的防御战,首先体现在资金储备上。格力拿出了60亿元的额度用于大宗商品套期保值,严格盯住铜、铝价格,按订单周期动态调整,绝不参与投机。美的的布局更为庞大,其大宗套保池上限高达300亿元,覆盖铜、铝、钢材等九大类原材料,铜订单的套保比例一度超过90%。加上海尔智家56.3亿元的滚动额度,仅这三家头部企业的风险对冲资金池就超过了416亿元。这不仅仅是数字,更是它们在旺季排产时的底气。
除了金融手段,供应链的实体锁量同样关键。格力与美的早已与江西铜业等上游巨头签署了3至5年的长期供货协议,锁定了六成以上的基础用量,其锁单价通常比现货市场低出3%至5%。美的更是将战线拉长至海外,叠加LME铜期货与美元远期合约,为其占比颇高的外销业务焊上了双重保护。

在产品端,两大巨头在“铝代铜”的诱惑面前保持了罕见的克制。格力董明珠多次强调“没把握绝不用铝”,全系坚持真铜连接;美的虽在非承压段试点微通道技术以节省成本,但核心部件依然死守铜管底线。这种“减量不降级”的策略,避免了为了短期成本牺牲长期口碑。
最后一道传导机制落在终端。随着2026年初格力、TCL、海信等相继调价3%至10%,成本压力正逐步释放。正如中信建投测算,整机提价3%至5%即可覆盖铜价上涨。美的通过热销机型微调价格,海尔则借套系化高端战略拉升均价。
业内人士认为,铜价高位震荡已成常态。格力与美的这套“期货+长协+保铜+提价”的组合拳,正在将不可控的“铜价杀手”转化为可计量的经营变量。而对于那些缺乏对冲工具的中小厂来说,这个夏天,恐怕注定要在利润“中暑”中度过了。




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